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主にQMAの戦績や反省、研究などについて記していこうと考えております。文章を書くのがへたくそですがどうかよろしくお願いいたします。

一語一会 ~いちごいちえ~ episode8 暁がために鐘は鳴る

「ニーリング機構」(ライフスタイル タイピング)

ニーリング

ニーリング2

kneel=膝をつく ですね。見てのとおりアメリカのバスにはちゃんとkneeling busと書いてあります。一部ではクラウチング機構とよぶこともあるけどそれは正解なのかな。よう知らんわ。
QMAにおいては鉄道問は社会にたくさんあるのですが、バスに関する問題は残念ながらきわめて少ない。
そもそもこれはライスタなのか……? 社会っぽくもあるんだけどな。


(交通事情 バス編)
MTS

日本にいたときは学校まで電車で通学していたのですが、こっちではバスで10分くらいで通学しています。
大学が運営するバスの他に、MTS(Metropolitan Transit Service 地元のバス 上写真)が運営するバスも学生証を見せればタダで乗り放題。さすがアメリカ。太っ腹だぜ。なお、休日は大学運営のバスが運休のためMTSを利用せざるをえません。行きはともかく帰りはかなり混雑します。MTSは10分サイクルで来るのであまり問題にはならないんですがね。この写真のバスの手前についてる金属の格子は自転車をとめる道具です。自転車をのでたままバスに乗ることもできるんですね。

(交通事情 鉄道編)
SD鉄道
逆にいうと、この近くでは鉄道の便は全くと言っていいほどないです。サンディエゴ国際空港の近くに路面電車が走っている程度。昨日も言ったけど観光って感じの路電です。江ノ電とか函館市電とか広島市電とかそんな感じ。
日本だと路面電車はもう絶滅危惧種ですよね。観光地の一部くらいだ。東京だと荒川線とたしか東急世田谷線だけかな。僕は路電好きなんですけどやっぱり現在主流の通常の鉄道やバスや地下鉄にくらべると安全だったり運営だったりいろいろ問題アリなんでしょうか。
話を戻すと、やはりアメリカでは車が主流のようです。実際に州により多少の違いはあれどカリフォルニアの場合は16歳から。日本は18。ただし、当然ですが日本の免許証はアメリカでは適応されません。
だって右側通行だよ!?それに交通標識も日本とえらく違うし。アメリカで免許取ろうと思ったら日本のことはすべて忘れて1から教習を(当然英語の)受けなきゃなりません。聞いた話だと「国際免許証」というのもあるそうですけどね。まあ俺はこっちで車に乗る予定はない(そもそも車がない)ので関係ねえや。

おまけ。
(たまには洋楽をどうぞ)


♪イーグルス「ホテル・カリフォルニア」
洋楽はよう知らんけど。これは知ってます。芸タイで覚えた。
ただイーグルスだったかイーグルズだったかで迷うことがあります。
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賢者の扉100円2クレまたは3DS版QMAを希望するぷらたないととかいう名前でクイゲしてる人間が適当にゲームだの日常だのを書いていく日記です。

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